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遙控直升機詞匯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-03-03
核心提示:Antenna----天線 發(fā)射機及接收機皆有天線,使用時應(yīng)把發(fā)射機天線完全拉出,以利傳送訊號。接收機之天線要利用樹脂管子由機首延伸出機外,不可將接收機天線裁短或卷成一團,以免減少接收距離。 Aileron-----副翼 控制直升機左右傾斜的方向。 Aux------輔助的 英文auxili


Antenna----天線

發(fā)射機及接收機皆有天線,使用時應(yīng)把發(fā)射機天線完全拉出,以利傳送訊號。接收機之天線要利用樹脂管子由機首延伸出機外,不可將接收機天線裁短或卷成一團,以免減少接收距離。

Aileron-----副翼

控制直升機左右傾斜的方向。

Aux------輔助的

英文auxiliary的縮寫。五動以上的接收機,其第六以上的頻道名稱會以Aux 1、Aux 2來命名。

ATV-----行程量

伺服機的左右最大轉(zhuǎn)動角度。一般而言ATV為100%時,伺服機約可轉(zhuǎn)動50°,120%時約可轉(zhuǎn)動60°。

Carburetor-----化油器

控制進氣口的節(jié)氣閥開口大小,調(diào)節(jié)燃油與空氣的混合比。

Channel----頻道

頻道的解釋有兩種,一為發(fā)射機與接收機所使用的無線電波頻率,國內(nèi)目前只開放72MHz波段為飛行器合法頻道。二為發(fā)射機與接收機所能控制的動作數(shù)。

Crystal-----晶體

石英振蕩器,用來控制發(fā)射機與接收機之無線電波頻率。

Dual rate----大小動作比例

控制搖桿與伺服機行程量的比例,設(shè)定為100%時,搖桿打滿舵,伺服機移動總行程量的100%;設(shè)為70%時,搖桿打滿舵,伺服機只移動總行程量的70%。

Elevator--升降舵

控制直升機前進後退的方向。

Fail-Safe--失控保護

遇到電波干擾時會自動鎖定伺服機,只有采用PCM編碼的遙控設(shè)備才具備此功能。

Gear-----起落架

控制機輪的收放。

Ground Effect---地面效應(yīng)

當(dāng)機體接近地面時,主旋翼與地面間會產(chǎn)生一股上升的浮力,類似亂流,使機體較不穩(wěn)定。典型的地面效應(yīng)其有效高度約等於主旋翼旋轉(zhuǎn)面的直徑長度。

Gyro----陀螺儀

能偵測機體以主軸為中心點的自轉(zhuǎn)角速度,并自動修正,保持方向舵的穩(wěn)定,是方向舵的安定裝置。有機械式、壓電式及機頭鎖定式三種。

Hunting----追蹤現(xiàn)象

若陀螺儀的感度設(shè)得太大,當(dāng)直升機在高速飛行時機尾會產(chǎn)生左右搖擺的現(xiàn)象。解決的方法是降低陀螺儀的感度。

Idle mixture---副油針

又稱低速油針,控制引擎低速運轉(zhuǎn)時的油氣混合比。

Needle valve--主油針

又稱高速油針,控制引擎中、高速運轉(zhuǎn)時的油氣混合比。

Ni-Cd battery--鎳鎘電池

可充電式電池,每個單體的電壓為1.2V,由數(shù)個單體串接成為電池組。發(fā)射機用9.6V,接收機用4.8V。鎳鎘電池的優(yōu)點是容量大,可提供穩(wěn)定的電流,缺點是有記憶效應(yīng)及放電截止電壓。

Pitch---螺距

旋翼回轉(zhuǎn)平面與翼片翼弦線前緣與後緣連接而成的假想直線所成的夾角。必須用螺距規(guī)(Pitch gauge)來測量。

Receiver---接收機

接收由發(fā)射機送出之電波訊號,并轉(zhuǎn)換為控制伺服機之訊號。依編碼方式不同可分為AM、FM(PPM)與PCM。

Revolution Mixing---上下跟軸

主旋翼以順時針方向旋轉(zhuǎn)的直升機,機體會產(chǎn)生逆時針方向旋轉(zhuǎn)的扭力,必須藉由尾旋翼產(chǎn)生的作用力來抵消。當(dāng)主旋翼的轉(zhuǎn)速或螺距改變時(意指撥動油門搖桿),其產(chǎn)生的扭力大小也會跟著改變,因此必須同時改變尾旋翼的螺距,使其產(chǎn)生的作用力與主旋翼產(chǎn)生的扭力剛好可以互相抵消。一般的陀螺儀并不足以修正此變化量(鎖定式的陀螺儀除外),必須藉由尾舵與螺距作混控來補正。

Rudder--方向舵(尾舵)

控制直升機左右旋轉(zhuǎn)的方向。

Servo---伺服機

由無核心馬達所構(gòu)成,可依據(jù)接收機發(fā)出的指令,轉(zhuǎn)動至定點的位置,是各個舵面的動力來源。伺服機的規(guī)格主要是扭力與速度,扭力的單位是 / ,意指擺臂長度1公分處所能吊起的物重。速度的單位是秒/60°,意指轉(zhuǎn)動60°所需要的秒數(shù)。

Sub-trim----輔助微調(diào)

調(diào)整伺服機的中立點位置,由遙控器內(nèi)部的程式設(shè)定。

Throttle---油門

控制化油器的節(jié)氣閥開口大小,進而控制引擎的轉(zhuǎn)速。

Transmitter---發(fā)射機

俗稱遙控器,發(fā)射無線電波之控制訊號給接收機。依編碼方式不同可分為AM(Amplitude Modulation)、FM(Frequency Modulation)與PCM(Pulse Code Modulation)。AM容易被干擾,一般使用於低價位之遙控器,F(xiàn)M無失控保護裝置。發(fā)射機與接收機須使用相同的無線電波頻率及編碼方式。

Trim---微調(diào)

調(diào)整伺服機的中立點位置,由遙控器面板上的滑動開關(guān)控制

更多翻譯詳細信息請點擊:http://www.trans1.cn
 
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