我想講一個故事，是關(guān)于一個工廠，一個報關(guān)公司和一個出口公司的。我曾經(jīng)在那家公司做過，雖然做為一個新人我沒資格決策，但整個過程我感觸良多。
首先，我想說，雖然很多廠會有個專門的報關(guān)員，不用請報關(guān)公司，但出口中請的報關(guān)公司很重要。
熟能生巧是沒錯的，報關(guān)也是如此。很多工廠會請一個小姐把商檢和報關(guān)等一系列事情都做掉，很經(jīng)濟。但在咱們中國很多東西還是要講人情。報關(guān)公司由于業(yè)務(wù)多，和海關(guān)關(guān)系很好，有什么情況過去解釋一下興許就放了，甚至是材料沒到可以第二天補交。這可以說是一種后門，但也是報關(guān)公司的擔(dān)保起了作用。所以我是覺得請報關(guān)公司也滿好的。
當(dāng)初我那家出口公司主要是在順德容奇，南海三山港，江門外海，深圳蛇口和鹽田這幾個港口出貨。偶爾會在寧波，廈門等等地方出。在廣東的主要港口我們都會請一家報關(guān)公司。一開始我們領(lǐng)導(dǎo)比較計較，就請了相對便宜幾十塊的報關(guān)公司，結(jié)果面子不夠大辦事員素質(zhì)也不夠高，好幾次要公司派人親自趕到碼頭去處理。于是后來干脆就不省那點錢了。請的一般是市的第一報關(guān)公司，而且堅持和指定的報關(guān)員合作，久了互相信任了，可以保存幾套常用報關(guān)單證在他手里，應(yīng)急之用(如正本合同，發(fā)票裝箱單等)。
有一次一家工廠來找我們，說他們換證憑單過期了一天，出不了貨了，他們請的出口公司就建議他們第二天去辦商檢。
這樣會誤船期，后果不堪設(shè)想。工廠很著急，船公司的人就介紹他們找我的上司。我上司說:你們立刻把貨運去xx港口，改在那里報關(guān)。只要叫你們的出口公司送一套單證去那個關(guān)口就行了。但是就是這么簡單的要求，他們也不能做到。因為那天正好是星期天，出口公司放假了，他們沒準(zhǔn)備為了這樣的"小事"影響假期，那家公司是進口鋼材大戶，有的是錢，出口只是為了平帳而已。幾萬美金的小生意他們態(tài)度就那樣。
后來我們公司對工廠說，你們還是趕快叫個車運去那里吧，一個多小時就到了，定單是你們的，你給我們公司出就行了。做過出口的人都知道，出口是薄利的東西，如果價格是工廠價，公司只是從匯率差價上賺錢的話。這是公司的商業(yè)機密，我就不具體說了。反正工廠也沒有辦法，就這么定了。我們公司把準(zhǔn)備出口的同種商品的整套單證給他們用先，就連換證憑單也給了，最后把貨出了，趕到了船期。
還要說一個，就是報關(guān)公司。剛才說到每個關(guān)口有一個固定的報關(guān)公司職員跟單。即使他放假他也會電話和同事聯(lián)系，直到貨物放行。這些報關(guān)員的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，而且熟悉公司單證的格式，準(zhǔn)備起來得心應(yīng)手。
所以每過年和過大節(jié)，公司總會給他們一個大紅包，以表示對他們積極工作的感謝，這是題外話。
這么長一個事情，說了什么東西呢。我個人覺得，出口公司的經(jīng)驗固然重要，但是對工廠服務(wù)的態(tài)度更是第一的。無論大廠小廠，貨物多還是少，都應(yīng)該提供良好服務(wù)。有經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)員很多出口公司都有，但是很多因為賺錢，就忽視了小工廠的存在，經(jīng)常先照顧大廠，退稅來了先給大的，小的怎么求也沒有......緊急情況也不管，管你死活。(這不是特殊的例子，很多出口公司就是看不上這樣的小工廠，欺負(fù)人家欺負(fù)的要死)。還有，當(dāng)請報關(guān)公司還是請吧，找對了的話，就一直用著，他們能給你省不少麻煩。