1.運輸桶運輸。桶為橢圓形的木桶,長約85厘米,寬約55厘米,高約40厘米,桶底有數(shù)個濾水孔,每桶可裝運活龜約20公斤。運輸桶也可用塑料制成,裝載量根據(jù)容積而定。
2.低溫運輸桶。低溫運輸桶是一種高溫季節(jié)的運輸工具,為橢圓形木桶,其長寬規(guī)格與運輸桶相似。但其桶身高為55厘米,桶底較深,底板有出水孔數(shù)個,另外在離桶底約1/3處用木條制成隔板,將木桶分割成兩層,下層可裝活龜20公斤,上層裝冰塊15公斤左右,在桶內(nèi)起降溫作用,使龜處于人工冬眠狀態(tài)。
3.活龜箱;铨斚涫且环N高溫季節(jié)的包裝運輸工具,為木板或白鐵制成,大小規(guī)格可根據(jù)需要而定。箱底周圍有出水孔,中間可嵌放大小不同的格板,其規(guī)格大小以每格放一只活龜為好,格底鋪一層水草,上面再鋪5厘米細沙,細沙上面再鋪一層水草,再蓋上箱蓋。也可以幾個疊在一起,在最上面放上冰塊,冰水由第二層一滴滴地滴到底層,起到降溫作用。
4.活龜簍。活龜簍是一種高溫季節(jié)運輸活龜?shù)墓ぞ。一般為竹篾制成,其上口稍大,邊長約40厘米~45厘米,下底稍窄,邊長約33厘米~38厘米,高約38厘米?蘸t可互相疊起,裝運時用水草墊底,裝一層活龜鋪一層水草,一般每簍可裝5層活龜,重約20公斤。
二、活龜?shù)倪\輸方法
活龜?shù)倪\輸分短距離運輸和長距離運輸兩種:幾小時到3天-4天時間的運輸稱為短距離運輸;一個星期以上時間的運輸稱為長運輸。短距離運輸方法簡單、管理方便。長距離運輸,技術(shù)性較高。一般7天~10天的遠途運輸采用低溫運輸桶、活龜箱、運輸桶、冷藏車等運輸工具。至于2個月~3個月的長時間運輸,必須用完全密封的運輸桶,桶底置細沙7厘米~8厘米,并把同樣的水注入沙中,在途中要每天換一次水。如果用冷藏車裝運,讓龜處于冬眠狀態(tài),其運輸效果更佳,成活率更高。
活龜在運輸前,如氣溫較高,對飼養(yǎng)和暫養(yǎng)的龜應停食2天~3天,使其排出糞便,以減少運輸工具和活龜?shù)奈廴。運輸前應將活龜挑選一次,及時剔除不健康及殘傷龜,經(jīng)過挑選的活龜,選用20℃以下的涼水沖洗一次,并浸泡10分鐘,以清潔皮膚和降低活動能力,使污染濁物不至帶進運輸工具內(nèi)。
三、運輸時出現(xiàn)傷病和敗龜?shù)奶幚睚斶\達目的地后,拆開籠、袋進行檢查、供飲水和投喂,并把傷、病、敗龜揀出作以下處理:
在運輸過程中,出現(xiàn)磨、壓傷和病龜,按龜?shù)募膊》乐我筮M行治療或作藥用、食用處理,未變質(zhì)的還可食用,高溫季節(jié),龜肉腐爛很快,立即用刀子在龜?shù)募讱みM刀,將腹甲與背甲掀離,剔除龜肉;再將龜?shù)母辜着c背殼用河砂炒干,醫(yī)藥上稱為“敗龜炙板”,仍有很高的藥用價值。
四、綠毛龜?shù)倪\輸
運輸前應停食2天~3天,包裝前洗凈,梳好毛。包裝一般用白色的布,其長度可按氣溫而定,天氣較涼時可多包幾層,夏天由于天氣炎熱,包2層-3層即可。布的寬度為龜甲長度的兩倍半。如綠毛很長,可梳理一次,梳理方向為從尾部梳向頭部。如超過頭部,再從頭部折回尾部,至全部放在背上為止。將毛放好拉平后,即可用布從腹部開始,布遍布超過頭部,從腹部繞向背上一層后,再將多余寬度卷向前部,而后隨著龜身卷緊,再重復上述步驟,再用細繩扎緊,扎的方法是“十”字形。
浙江省海寧市龍頭閣兩棲爬行動物研究所的蔣張林特別強調(diào):在夏天運輸時,應注意消暑和通風,運輸途中要灑水,以保持濕度。在冬天,應注意保溫,多綁布或棉花,同時要用20℃左右的溫水來加溫灑水,以保持濕度。
到達目的地后,將龜慢慢地從包裝中取出,再將其放入與原地水溫相近的水中,然后將綠毛梳直,不能一下子放入溫差很大的水體中,以免不適應溫差而造成死亡。