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RHA電動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用及問(wèn)題處理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-10-12  來(lái)源:儀器設(shè)備行業(yè)網(wǎng)
核心提示:1 概述RHA系列電動(dòng)角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)是重慶四川儀表總廠于上世紀(jì)90年代引進(jìn)德國(guó)HB公司制造技術(shù)生產(chǎn)的。由于其運(yùn)行穩(wěn)定可靠,故障率低
 1 概述

    RHA系列電動(dòng)角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)是重慶四川儀表總廠于上世紀(jì)90年代引進(jìn)德國(guó)H&B公司制造技術(shù)生產(chǎn)的。由于其運(yùn)行穩(wěn)定可靠,故障率低,維護(hù)量小而大量用于風(fēng)門、液力耦合器、閥門等的開(kāi)度或速度控制上。

    2 RHA 電動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)的組成及功能簡(jiǎn)述

    一個(gè)完整的以電動(dòng)執(zhí)行器作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連續(xù)控制系統(tǒng)一般由調(diào)節(jié)器、手操器、功率控制器(伺服放大器)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(包含位置發(fā)送器)四部分組成。圖1是結(jié)構(gòu)框圖,各部分功能如下:

    (1)調(diào)節(jié)器

    調(diào)節(jié)器接受被控對(duì)象的輸入信號(hào)后,經(jīng)過(guò)PI調(diào)節(jié)后輸出調(diào)節(jié)信號(hào)到手操器。

    (2)手操器

    接受調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào),輸出到KE3、完成手動(dòng)、自動(dòng)的轉(zhuǎn)換,反饋和調(diào)節(jié)信號(hào)的指示及手動(dòng)調(diào)節(jié)的工作。

    (3) 功率控制器(KE3)

    KE3是一種帶有比例特性的位置控制器,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移與調(diào)節(jié)信號(hào)成比例,調(diào)節(jié)信號(hào)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置反饋信號(hào)在KE3的輸入回路進(jìn)行比較,其差值信號(hào)ΔU轉(zhuǎn)換為可對(duì)伺服電機(jī)供電電壓進(jìn)行控制的脈沖,因此可以遠(yuǎn)距離地控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩。

    位置偏差ΔU>0.7%時(shí),伺服電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩。ΔU在(0-0.7)%的范圍內(nèi)時(shí),轉(zhuǎn)矩與U成正比。在定位過(guò)程中,伺服放大器減少電機(jī)轉(zhuǎn)矩,直到電機(jī)的力矩和過(guò)程所要求的力矩達(dá)到平衡,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作停止。

    為了保持定位的穩(wěn)定,在KE3內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)速控制回路。采自轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)速成正比的電壓信號(hào),在KE3中經(jīng)放大形成定位過(guò)程的動(dòng)態(tài)阻尼。

    (4)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

    整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由三個(gè)重疊齒輪、伺服電機(jī)及位置發(fā)送器組成。

    三個(gè)重疊齒輪是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速裝置,伺服電機(jī)通過(guò)重疊齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)輸出軸,以達(dá)到控制的目的。

    S&F伺服電機(jī)有兩個(gè)6極對(duì)稱定子繞組,它們的工作方式相當(dāng)于單相電容式電機(jī),其繞籠式轉(zhuǎn)子具有阻尼特性,可使電機(jī)在整個(gè)速度范圍內(nèi)的功耗是恒定的。由于這個(gè)原因,即使電機(jī)在滿負(fù)載運(yùn)行或在堵轉(zhuǎn)的情況下均不會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱。電機(jī)是防堵阻的,不需要與定位或轉(zhuǎn)矩相關(guān)的切斷開(kāi)關(guān)。

    位置發(fā)送器的工作原理是通過(guò)一個(gè)自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置使驅(qū)動(dòng)杠桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng),再通過(guò)差動(dòng)變送器和放大電路,使直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c位移成比例的電信號(hào)。根據(jù)需要可選S2(兩線)或S4(四線)制。位置發(fā)送器的壓簧靠其自身的彈力與齒盤面接合,其齒合處位置可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行粗調(diào),然后通過(guò)電路板上的零點(diǎn)電位器進(jìn)行微調(diào)。

    3 執(zhí)行系統(tǒng)的安裝與調(diào)整

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)緊固在抗震、抗擠壓的臺(tái)面上。安裝時(shí)應(yīng)采用合適的緊固螺栓固緊,防止松動(dòng)。如有可能應(yīng)先安裝在終端控制器上。執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝完成后,機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)杠桿的旋轉(zhuǎn)角度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)節(jié)范圍,通過(guò)調(diào)整機(jī)械限位止檔來(lái)限制。這樣可防止終端控制器的過(guò)載力對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)造成損害。

    位置發(fā)生器通過(guò)齒盤、壓簧與機(jī)構(gòu)相連接。要注意壓簧的初壓力。安裝位置發(fā)生器時(shí)如果初壓力不足,則可以小心地再?gòu)澢鷫夯,使之與齒盤結(jié)合緊密。調(diào)零時(shí),通過(guò)手輪,把輸出軸調(diào)節(jié)到相應(yīng)的位置,與此同時(shí)觀察位置發(fā)生器的輸出。壓簧與帶齒圓盤相嚙合,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸可調(diào)節(jié)接合處壓簧與帶齒圓盤的相對(duì)位置(粗調(diào))。然后通過(guò)調(diào)節(jié)零點(diǎn)電位器進(jìn)行微調(diào)使輸出電流I=4mA。為了保證工作的可靠性,壓簧既要保持足夠的壓力,又不能壓得太緊,必要時(shí)可以調(diào)節(jié)壓簧。調(diào)滿度時(shí),把輸出軸調(diào)節(jié)到另一個(gè)終點(diǎn),通過(guò)調(diào)節(jié)量程電位器進(jìn)行微調(diào),使輸出電流I=20mA。來(lái)回反復(fù)調(diào)整幾次,直到滿足要求。

    根據(jù)實(shí)際需要,通過(guò)撥動(dòng)電路板上的開(kāi)關(guān),位置發(fā)生器可實(shí)現(xiàn)反相輸出,反相后,零點(diǎn)、量程必須重新調(diào)整。

    4 常見(jiàn)問(wèn)題及處理

    一般情況下,整個(gè)執(zhí)行系統(tǒng)的故障最終都表現(xiàn)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正確動(dòng)作。常見(jiàn)的故障有:(1)打到手動(dòng)能調(diào)節(jié),而自動(dòng)不行;(2)只能單方向調(diào)節(jié);開(kāi)度只能增大,或開(kāi)度只能減。唬3)干脆不能調(diào),究其原因,大多數(shù)故障都不是電機(jī)或機(jī)械問(wèn)題,而是由輔助機(jī)構(gòu)和電子部分故障引起。

    1)位置發(fā)送器故障及處理

    當(dāng)位置發(fā)送器發(fā)生故障時(shí),由于沒(méi)有反饋信號(hào),執(zhí)行機(jī)構(gòu)總在高限,怎么也調(diào)不下來(lái)。引起這種故障的原因有:

    (1)反饋電路板壞。對(duì)策:更換反饋板,更換下來(lái)的反饋板一般是可以修復(fù)。的檢查電路板上的二極管是否被擊穿(大部分是這個(gè)故障)。更換二極管后,反饋板即可恢復(fù)工作。

    (2)壓簧松脫。由于振動(dòng)的原因,固定位置發(fā)送器的兩個(gè)螺絲松脫,無(wú)法得到反饋信號(hào)。重新擰緊螺絲,使壓簧與帶齒圓盤相嚙合緊密,則可正確反饋信號(hào)。

    2)端子碳化、短路故障

    由于振動(dòng)或密封不嚴(yán),用于連接電機(jī)的32針端子、電機(jī)上接線端子、電機(jī)內(nèi)接線端子松動(dòng),造成線頭松脫。得電時(shí)出現(xiàn)打火,使端子被碳化,絕緣被破壞,造成短路。這時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正、反兩方向都不能動(dòng)。對(duì)策:采取減振和密封措施,檢查接線端子,防止線頭松脫。一旦出現(xiàn)碳化跡象,及時(shí)更換。

    3)功率控制器(KE3)故障

    當(dāng)功率控制器(KE3)發(fā)生故障時(shí),不論在自動(dòng)還是手動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行手動(dòng)操作,執(zhí)行機(jī)構(gòu)都不會(huì)動(dòng)作。產(chǎn)生這種故障的現(xiàn)象有:(1)保險(xiǎn)燒斷。原因是KE3到執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的線路或執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)有短路處。對(duì)策:檢查處理短路后更換保險(xiǎn)。(2)保險(xiǎn)未斷,KE3 內(nèi)電容.電阻等元器件損壞。發(fā)生這種故障的原因一同上,但保險(xiǎn)未起保護(hù)作用;原因二是現(xiàn)場(chǎng)為堿性環(huán)境且保護(hù)箱也不嚴(yán)密,雨水或清潔水滲入導(dǎo)致KE3內(nèi)部短路,對(duì)策:更換KE3,加強(qiáng)密封和現(xiàn)場(chǎng)管理。KE3 雖也可修理,但要求維修人員技術(shù)水平比較高。另還有不知原因的故障,如:KE3內(nèi)外完好,調(diào)節(jié)時(shí)調(diào)到一半調(diào)不上去,更換KE3后正常。

    4)手操器故障

    手操器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障很少。筆者所遇一是手動(dòng)自動(dòng)、轉(zhuǎn)換失靈;一是表頭指針卡死。更換或修理即可。

    5)其它故障

    其它如人為、調(diào)節(jié)器、電纜接頭、室內(nèi)線頭脫落或24V電源等故障也曾發(fā)生,相應(yīng)處理即可。因不是本文重點(diǎn),在此不再說(shuō)明。

    5 結(jié)束語(yǔ)

    本文是筆者使用RHA電動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)多年的一點(diǎn)總結(jié)和體會(huì),希望能給大家的工作帶來(lái)一些方便,不足之處請(qǐng)各位專家批評(píng)指正。

編輯:songjiajie2010

 
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