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車間布局如何做?從使用者的視覺雜談食品車間規(guī)劃和布局

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-08-12  來源:食品質(zhì)量管理公眾號  作者:食品論壇網(wǎng)友 臥龍耕者 原創(chuàng)分享
核心提示:車間布局如何做?從使用者的視覺雜談食品車間規(guī)劃和布局
  一、整體布局
 
  車間的整體布局,要以產(chǎn)品的工藝流程、生產(chǎn)規(guī)模、配套設(shè)備和預(yù)定的場地為主線,結(jié)合其他細節(jié)來進行調(diào)整。
 
  如果是新建廠房,可以根據(jù)工藝和規(guī)模自由設(shè)計,在滿足工藝需要的基礎(chǔ)上,配合場地利用和預(yù)期的風格進行外觀布局,如果是已有固定建筑物,整體結(jié)構(gòu)已經(jīng)定型,只能在有限空間內(nèi)進行規(guī)劃。
 
  車間布局的總體原則是以物流為主線,結(jié)合水、電、汽、冷的供給方便,規(guī)劃整體結(jié)構(gòu),然后根據(jù)細節(jié)調(diào)整。
 
  同時安全和消防要求也要放在首位,安全不僅僅是消防和疏散這么簡單,包括建筑結(jié)構(gòu)、建筑和設(shè)備設(shè)施材料、各種管線布局隱患的預(yù)防,等等。
 
  車間布局應(yīng)順暢、緊湊、合理,避免往返交叉和長距離運輸或多次運輸,但并不是要一條線式的設(shè)計,這樣空間利用和管理上都會有欠缺。為使生產(chǎn)車間流程順暢同時避免一條直線帶來的弊端,一般將建筑物設(shè)計成T形、L形或U形,如果是多層車間,還要考慮上下運輸?shù)膯栴}。新建廠房還應(yīng)考慮后期擴建的可能性,要留有適當?shù)陌l(fā)展余地。
 
  二、物流及倉庫
 
  食品加工過程基本上都是從原料→半成品→成品的過程,即從非清潔到清潔的過程。因此,車間原則上應(yīng)該按照產(chǎn)品的加工進程順序進行布局,使產(chǎn)品加工從非清潔的環(huán)節(jié)向清潔環(huán)節(jié)過渡,避免在加工流程中出現(xiàn)交叉和倒流。
 
  不同清潔區(qū)之間要要采取相應(yīng)的隔離措施,形成不同的功能間,以便控制彼此間的人流、物流和空氣流,避免產(chǎn)生交叉污染。
 
  物流的傳遞通過傳遞窗進行或通過加工設(shè)備自帶功能傳輸,如連續(xù)蒸煮機、油炸機、蒸柜生熟區(qū)分別開門等。既隔開了生熟區(qū)域,又傳遞了物料。
 
  不同清潔區(qū)要分別設(shè)置工器具清洗、消毒間,根據(jù)需要配備清洗消毒設(shè)施設(shè)備,消毒間應(yīng)有冷熱水供應(yīng),排水順暢。
 
  下角料和廢棄物要用密閉的包裝從專用出口運出,或按物流逆向運出,應(yīng)注意交叉污染的預(yù)防。
 
  倉庫為車間配套建筑,位置應(yīng)盡量靠近相應(yīng)的生產(chǎn)車間和輔助車間,并根據(jù)貯存物料的不同,選定符合防火安全所要求的間距與結(jié)構(gòu)。
 
  原、輔料庫和成品庫:
 
  原輔料和成品庫,根據(jù)產(chǎn)品的貯存需要,可能分為常溫庫、保鮮庫和冷凍庫;
 
  由于食品加工的原料千差萬別,清潔度也不同,如新鮮的蔬菜,水果,新鮮或冰鮮的肉類,水產(chǎn)品等,如果不能及時處理,需要冷藏保存;冷凍的肉類和水產(chǎn)品,則需要冷凍保存。而蔬菜、肉類、水產(chǎn)品,清潔度和風味截然不同,即使貯存要求相同,也不能同庫存放,運輸工具也應(yīng)該分開;
 
  綜合以上因素,同時考慮進入車間的方便性,制冷能源供給的方便,要統(tǒng)籌考慮倉庫的位置、面積和區(qū)間劃分,以及各自出、入庫通道,進、出車間的通道等。一般需要控制溫度倉庫,盡量與車間相連,便于出入庫,避免原料進入車間使用或成品入庫時需要在廠區(qū)運輸,而常溫貯存的原輔料庫可以在離車間不遠的位置單獨建設(shè)。
 
  原料庫和成品庫,如果清潔度和貯存條件一致,也可以建在一起,適當進行物理隔離,這樣的情況車間一般為U形,原料入口和成品出口在同一側(cè)。
 
  包裝材料庫:
 
  考慮防火和進貨方便,包材庫和常溫原輔料庫一樣,大型工廠可以建不跟車間連為一體獨立倉庫,包材庫可以和常溫原輔料庫在一個建筑內(nèi)不同區(qū)域存放。但應(yīng)有跟車間相連的內(nèi)、外包材暫存庫,用于一兩天內(nèi)使用的包材消毒。小型工廠的包材庫存量較少,一般可以設(shè)置在在車間包裝間相連位置,便于傳遞進車間使用。
 
  三、人流及更衣室、洗手消毒設(shè)施,風淋
 
  人流是在車間布局主流程基本確定的基礎(chǔ)上,進行布局人員進入車間的入口,更衣室、洗手消毒設(shè)施的設(shè)置,進入車間后人的流動錄像等。
 
  目前一般要求不同清潔度的區(qū)域,應(yīng)分別設(shè)置車間入口,除非建筑物已經(jīng)固定無法改變,盡量不再設(shè)置從非清潔區(qū)進入清潔區(qū)的二次更衣的模式。每個車間入口都應(yīng)設(shè)置更衣室,洗手消毒設(shè)施,清潔度要求高的區(qū)域還應(yīng)設(shè)置風淋。比較規(guī)范的更衣室應(yīng)有換鞋間,便衣存放間,換工作服、鞋間,洗手消毒設(shè)施的配備要跟該區(qū)域的工作人員數(shù)量相適應(yīng)。
 
  人員進入車間后,應(yīng)直接進入工作區(qū)域,避免相互之間交叉或跟物流交叉,盡量避免人員穿過一個功能間進入另一個功能間工作的情況,每個功能間都應(yīng)配備洗手消毒的設(shè)施以用于定時或隨時洗手消毒。
 
  四、能源配備和供給(水、電、氣、蒸汽、天然氣等)
 
  這一部分主要基建和設(shè)備部的同事負責,質(zhì)量人員關(guān)注較多的一般是水(冰、蒸汽)和氣(換氣、消毒、空氣潔凈度)。
 
  (1)水流(供水與排水)
 
  車間供水方向應(yīng)逆加工進程方向,即由清潔區(qū)向非清潔區(qū)流,供水管路應(yīng)盡量統(tǒng)一走向,冷水管要避免從操作臺上方通過,以免冷凝水凝集滴落到產(chǎn)品上。為了防止水管外不潔的水被虹吸和倒流入管路內(nèi),須在水管適當?shù)奈恢冒惭b真空消除器和止回閥。
 
  車間的排水溝應(yīng)該用表面光滑、不滲水的材料鋪砌,施工時不得出現(xiàn)凹凸不平和裂縫,并形成一定傾斜度,以保證車間排水的通暢,最好各區(qū)域單獨設(shè)出口,需要跨區(qū)域排水,排水的方向要從清潔區(qū)向非清潔區(qū)方向排放。排水溝出口要有防鼠網(wǎng)罩,車間的地漏或排水溝的出口應(yīng)使用U型或P型、S型等有存水彎的水封,以便防蟲防臭。
 
  如果有需要蒸汽加熱的設(shè)備,還需要考慮蒸汽的供給、排汽設(shè)施,冷凝水控制等。
 
  供水、排水,蒸汽等管道要有標識并標明水(汽)的流向。
 
 。2)氣流
 
  氣流主要考慮車間的封閉性,空氣潔凈度,功能間之間壓差,潔凈度要求高的車間,進入車間的空氣應(yīng)通過空氣過濾裝置,并通過正壓送風,形成壓差,避免空氣從其他區(qū)域進入。存在空氣流動的功能間之間,空氣應(yīng)從潔凈度要求高的區(qū)域,流向相對較低的區(qū)域。
 
  車間要配備空氣消毒設(shè)施,現(xiàn)在普遍使用的是臭氧發(fā)生器。
 
 。3)制冷、控溫
 
  車間有冷凍設(shè)施和控溫要求的,需要考慮制冷設(shè)施和冷媒管道的布局,減少輸送帶來的損耗,相應(yīng)的管道避開生產(chǎn)線和工作臺,也要考慮冷凝水的控制。
 
 。4)動力供應(yīng)
 
  動力供應(yīng)設(shè)施應(yīng)靠近負荷中心。
 
  根據(jù)需要要有配套的供電、供水、供蒸汽、供天然氣的條件,供電距離和容量上應(yīng)得到供電部門的保證。
 
  鍋爐房應(yīng)盡可能布置在使用蒸汽較多的地方,這樣可以使管路縮短,減少壓力和熱能損耗。
 
  污水處理站應(yīng)布置在廠區(qū)和生活區(qū)的下風向,并保持一定的衛(wèi)生防護距離;同時應(yīng)利用標高較低的地段,使污水盡量自流到污水處理站。污水排放口應(yīng)在取水的下游。污水處理站的污泥干化場地應(yīng)設(shè)在下風向,并要考慮汽車運輸條件。
 
  壓縮空氣主要用于儀表動力、鼓風、攪拌、清掃等。因此空壓站應(yīng)盡量布置在空氣較清潔的地段,并盡量靠近用氣部門?諌赫纠鋮s水量和用電量都較大,故應(yīng)盡可能靠近循環(huán)冷水設(shè)施和變電所。由于空壓機工作時振動大,故應(yīng)考慮振動、噪聲對鄰近建筑物的影響。
 
 。5)管線布局
 
  食品工廠的工程管線較多,除各種公用工程管線外,還有許多物料輸送管線。了解各種管線的特點和要求,選擇適當?shù)匿佋O(shè)方式,要在總體設(shè)計的時候統(tǒng)一考慮。處理好各種管線的布置,不但可節(jié)約用地,減少費用,而且可使施工、檢修及安全生產(chǎn)帶來很大的方便。管線布置時一般應(yīng)注意下列原則和要求:
 
  1)滿足生產(chǎn)使用,力求短捷,方便操作和施工維修;
 
  2)宜直線鋪設(shè),并與道路、建筑物的軸線以及相鄰管線平行。主管應(yīng)布置在靠近主要用戶及支管較多的一側(cè);
 
  3)盡量減少管線交叉。管線交叉時,其避讓原則是:小管讓大管;壓力管讓重力管;軟管讓硬管;臨時管讓永久管;
 
  4)應(yīng)避開露天堆場及建筑物的護建用地;
 
  5)除雨水、下水管外,其他官線一般不宜布置在道路以下。地下管線應(yīng)盡量集中共架布置,鋪設(shè)時應(yīng)滿足一定的埋深要求,一般不宜重疊鋪設(shè);
 
  6)大管徑壓力較高的給水管宜避免靠近建筑物布置;
 
  7)管架或地下管線應(yīng)適當留有余地,以備工廠發(fā)展需要;
 
  五、標準與合規(guī)
 
  合規(guī)是必須的,符合標準也是基本要求,但是每做一件事,都要找標準的某條某款,然后再去做,除了效率低下外,可能很難有大局觀和整體布局的意識。
 
  理想的做法應(yīng)該是食品專業(yè)人員了解食品加工的基本原理;基建設(shè)備人員了解建筑和機械及水電氣等安全知識,熟知法規(guī)和標準要求,透徹理解法規(guī)和標準規(guī)定的本質(zhì)宗旨(而不僅僅是具體的參數(shù)),明白這些規(guī)定要控制的危害和行為,將這些意識融合到自己的思維中,利用團隊的力量,做出宏觀布局。
 
  宏觀布局有了,做具體細節(jié)的時候,再去查具體標準,確定參數(shù),或者有專人負責細節(jié)處理,根據(jù)參數(shù)和具體情況,再做微調(diào)。
 
一定要注意,生產(chǎn)質(zhì)量人員和基建設(shè)備人員,要團結(jié)協(xié)作,統(tǒng)籌考慮,如果各想各事,很難做出合理的布局和規(guī)劃 
編輯:foodqm

 
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