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如何提高集裝箱裝載量

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-01-22

  集裝箱是現(xiàn)代化運輸工具,全面應用時間還不長,利用率不高,一個20英尺集裝箱,容積是33立方米,一般裝25立方米,利用率約為75%;一個40英尺集裝箱,容積是67立方米,一般裝55立方米,利用率約為82%。如果包裝箱本身裝載不飽滿,那么,集裝箱的實際利用率會更低,這是目前運輸?shù)默F(xiàn)狀。

  提高集裝箱裝載量的途徑

  針對集裝箱利用率低的現(xiàn)狀,我們從以下幾個方面進行了技術(shù)攻關(guān)。

 。保⑦m合集裝箱的包裝箱設(shè)計新思路。

  當選定某種集裝箱作運載工具時,運載空間就已經(jīng)確定了,當某種貨物的包裝方式確定了,這種貨物包裝箱的體積也應大致確定。怎樣才能求得集裝箱的最大裝載量呢﹖我們認為必須滿足兩個條件,第一,包裝箱要裝盡可能多的貨物。第二,集裝箱要裝盡可能多的包裝箱。為了達到這兩個目的,我們采用了自己設(shè)計制造并獲得專利的測量工具——三維卡尺。三維卡尺可以造成一個相對封閉的條件,對貨物進行測量。貨物全部包容在內(nèi),并受到一定的擠壓,因而可以測量這箱貨物的真實體積。改變貨物的堆碼方式,可以測得不同形狀的數(shù)個真實體積。分別加上相關(guān)的包裝厚度就可以得到不同的包裝箱體積。分別對這些包裝箱進行裝箱計算,可以得到不同的裝箱數(shù)量,因而不難選出適合裝集裝箱的箱形來。同時,還可以根據(jù)需要,進行形體調(diào)整,改進箱形。

  最佳箱形一般是能夠確定的。絕大多數(shù)貨物的箱形可以有多種配式,總可以找出其中一種最適合裝集裝箱的箱形。我們可以遵循這樣的原則來尋找:

  1貨物的裝箱率是否可以改變,裝箱數(shù)量不同,外形尺寸必然不同。

  2貨物的排列方式是否可以改變,排列方式不同,外形尺寸必然不同。

  3包裝箱的開啟方向是否可以改變,開啟方向不同,外形尺寸必然不同。

  2.建立能夠交流裝箱意圖的表達方式。

  從包裝箱的設(shè)計到裝箱出運,至少要涉及三個單位,即生產(chǎn)廠家、經(jīng)營企業(yè)、集裝箱站。因此,裝箱意圖應該有一個大家都能明了的表達方法。一般簡單的堆碼,可以通過語言、文字表達,也可以通過分層的平面圖來表達,但要表達比較復雜的裝箱方法,尤其是有幾種包裝箱的裝箱方法,這些方式就難以表達清楚。我們通過長期對集裝箱裝卸過程的了解,采用主體示意圖來表達,它能直觀地反映每一種排列的立體方位和圖例,便于裝箱作業(yè)。尺寸標注全面,便于檢查集裝箱各方向預留間隙。立體示意圖的制作也很簡便,圖紙和包裝箱的方位圖都是事先印制好了的,使用時只需在圖紙上劃幾條平行線,填寫數(shù)字、剪貼一下就行了。

  3.建立便于設(shè)計包裝箱的標準箱和數(shù)據(jù)庫。

  為了方便地找出適合集裝箱的箱體尺寸,按照各種集裝箱的不同規(guī)格,分別編制出不同的標準箱規(guī)格,并且將平時各種利用率高、裝載比較成功的箱體匯編起來,建立數(shù)據(jù)庫,供再測量、確定箱體尺寸時參考。盡量采用標準箱或利用率高的箱形,可提高設(shè)計速度。只要不斷積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,設(shè)計包裝箱會越做越快,越做越好。

 
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