民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
目 錄
第一章 總則
第二章 貨物托運(yùn)
第三章 貨物承運(yùn)
第一節(jié) 貨物收運(yùn)
第二節(jié) 貨物運(yùn)送
第三節(jié) 貨物到達(dá)和交付
第四節(jié) 貨物運(yùn)輸變更
第五節(jié) 貨物運(yùn)輸費(fèi)用
第四章 特種貨物運(yùn)輸
第五章 航空郵件及航空快遞運(yùn)輸
第六章 貨物包機(jī)、包艙運(yùn)輸
第七章 貨物不正常運(yùn)輸?shù)馁r償處理
第八章 附則
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)航空貨物運(yùn)輸?shù)墓芾�，維護(hù)正常的航空運(yùn)輸秩序，根據(jù)中華人民共和國(guó)民用航空法的規(guī)定，制定本規(guī)則。
本規(guī)則適用于出發(fā)地、約定的經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的民用航空貨物運(yùn)輸。
第二條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照保證重點(diǎn)、照顧一般、合理運(yùn)輸?shù)脑瓌t，安全、迅速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地組織貨物運(yùn)輸，體現(xiàn)人民航空為人民的宗旨。
第三條 本規(guī)則中下列用語(yǔ)，除具體條文中另有規(guī)定者外，含義如下：
（一）“承運(yùn)人”是指包括接受托運(yùn)人填開(kāi)的航空貨運(yùn)單或者保存貨物紀(jì)錄的航空承運(yùn)人和運(yùn)送或者從事承運(yùn)貨物或者提供該運(yùn)輸?shù)娜魏纹渌⻊?wù)的所有航空承運(yùn)人。
�。ǘ�“代理人”是指在航空貨物運(yùn)輸中，經(jīng)授權(quán)代表承運(yùn)人的任何人。
�。ㄈ�“托運(yùn)人”是指為貨物運(yùn)輸與承運(yùn)人訂立合同，并在航空貨運(yùn)單或者貨物記錄上署名的人。
�。ㄋ模�“收貨人”是指承運(yùn)人按照航空貨運(yùn)單或者貨物運(yùn)輸記錄上所列名稱(chēng)而交付貨物的人。
（五）“托運(yùn)書(shū)”是指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫(xiě)的書(shū)面文件，是據(jù)以填開(kāi)航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。
�。�“航空貨運(yùn)單”是指托運(yùn)人或者托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航線上承運(yùn)貨物所訂立合同的證據(jù)。
第二章 貨物托運(yùn)
第四條 托運(yùn)貨物憑本人居民身份證或者其它有效身份證件，填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)，向承運(yùn)人或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予提供。托運(yùn)政府規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬�、檢疫等有關(guān)政府部門(mén)辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明。
貨物托運(yùn)書(shū)的填寫(xiě)及基本內(nèi)容：
�。ㄒ唬┩羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫(xiě)，對(duì)托運(yùn)書(shū)內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并在托運(yùn)書(shū)上簽字或者蓋章。
�。ǘ┴浳锿羞\(yùn)書(shū)的基本內(nèi)容：
1．貨物托運(yùn)人和收貨人的具體單位或者個(gè)人的全稱(chēng)及詳細(xì)地址、電話、郵政編碼；
2．貨物品名；
3．貨物件數(shù)、包裝方式及標(biāo)志；
4．貨物實(shí)際價(jià)值；
5．貨物聲明價(jià)值；
6．普貨運(yùn)輸或者急件運(yùn)輸；
7．貨物特性、儲(chǔ)運(yùn)及其它說(shuō)明。
�。ㄈ┻\(yùn)輸條件不同或者因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)分別填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)。
第五條 貨物包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物性質(zhì)及重量、運(yùn)輸環(huán)境條件和承運(yùn)人的要求，采用適當(dāng)?shù)膬?nèi)、外包裝材料和包裝形式，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。
貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲�、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。
第六條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址等。
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的式樣，在貨物外包裝上張貼航空運(yùn)輸指示標(biāo)貼。
托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須除掉原包裝上的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。
托運(yùn)人托運(yùn)每件貨物，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定粘貼或者拴掛承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸標(biāo)簽。
第七條 貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0．1公斤。
非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。超過(guò)以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的最大重量和體積。
每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。
每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。
第八條 托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，毛重每公斤價(jià)值在人民幣20元以上的，可辦理貨物聲明價(jià)值，按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。
每張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值一般不超過(guò)人民幣50萬(wàn)元。
已辦理托運(yùn)手續(xù)的貨物要求變更時(shí)，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。
第三章 貨物承運(yùn)
第一節(jié) 貨物收運(yùn)
第九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸能力，按貨物的性質(zhì)和急緩程度，有計(jì)劃地收運(yùn)貨物。
批量大和有特定條件及時(shí)間要求的聯(lián)程貨物，承運(yùn)人必須事先安排好聯(lián)程中轉(zhuǎn)艙位后方可收運(yùn)。
遇有特殊情況，如政府法令、自然災(zāi)害、停航或者貨物嚴(yán)重積壓時(shí)，承運(yùn)人可暫停收運(yùn)貨物。
凡是國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲�，�?yán)禁收運(yùn)。凡是限制運(yùn)輸?shù)奈锲�，�?yīng)符合規(guī)定的手續(xù)和條件后，方可收運(yùn)。
需經(jīng)主管部門(mén)查驗(yàn)、檢疫和辦理手續(xù)的貨物，在手續(xù)未辦妥之前不得收運(yùn)。
第十條 承運(yùn)人收運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人的有效身份證件。凡國(guó)家限制運(yùn)輸?shù)奈锲�，必須查�?yàn)國(guó)家有關(guān)部門(mén)出具的準(zhǔn)許運(yùn)輸?shù)挠行{證。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)檢查托運(yùn)人托運(yùn)貨物的包裝，不符合航空運(yùn)輸要求的貨物包裝，須經(jīng)托運(yùn)人改善包裝后方可辦理收運(yùn)。
承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的內(nèi)包裝是否符合要求，不承擔(dān)檢查責(zé)任。承運(yùn)人對(duì)收運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查。對(duì)收運(yùn)后24小時(shí)內(nèi)裝機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳�，一律�?shí)行開(kāi)箱檢查或者通過(guò)安檢儀器檢測(cè)。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
第十一條 航空貨運(yùn)單（下稱(chēng)貨運(yùn)單）應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人填寫(xiě)，連同貨物交給承運(yùn)人。如承運(yùn)人依據(jù)托運(yùn)人提供的托運(yùn)書(shū)填寫(xiě)貨運(yùn)單并經(jīng)托運(yùn)人簽字，則該貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫(xiě)。
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說(shuō)明或聲明的正確性負(fù)責(zé)。
貨運(yùn)單一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份為：第一份交承運(yùn)人，由托運(yùn)人簽字或蓋章；第二份交收貨人，由托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字或蓋章；第三份交托運(yùn)人，由承運(yùn)人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。承運(yùn)人可根據(jù)需要增加副本。貨運(yùn)單的承運(yùn)人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開(kāi)貨運(yùn)單次日起保存兩年。
貨運(yùn)單的基本內(nèi)容包括：
�。ㄒ唬┨顔蔚攸c(diǎn)和日期；
�。ǘ┏霭l(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；
�。ㄈ┑谝怀羞\(yùn)人的名稱(chēng)、地址；
（四）托運(yùn)人的名稱(chēng)、地址；
�。ㄎ澹┦肇浫说拿Q(chēng)、地址；
�。┴浳锲访⑿再|(zhì)；
（七）貨物的包裝方式、件數(shù)；
�。ò耍┴浳锏闹亓�、體積或尺寸；
�。ň牛┯�(jì)費(fèi)項(xiàng)目及付款方式；
�。ㄊ┻\(yùn)輸說(shuō)明事項(xiàng)；
�。ㄊ唬┩羞\(yùn)人的聲明。
第二節(jié) 貨物運(yùn)送
第十二條 需辦理急件運(yùn)輸?shù)呢浳�，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上注明發(fā)運(yùn)日期和航班，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按指定的日期和航班運(yùn)出。需辦理聯(lián)程急件貨物，承運(yùn)人必須征得聯(lián)程站同意后方可辦理。
限定時(shí)間運(yùn)輸?shù)呢浳�，由托運(yùn)人與承運(yùn)人約定運(yùn)抵日期并在貨運(yùn)單上注明。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按本章第十三條的發(fā)運(yùn)順序盡快將貨物運(yùn)抵目的地。8501中國(guó)民用航空法律法規(guī)匯編
第十三條 根據(jù)貨物性質(zhì)，承運(yùn)人應(yīng)按下列順序發(fā)運(yùn)：
�。ㄒ唬⿹岆U(xiǎn)、救災(zāi)、急救、外交信袋和政府指定急運(yùn)的物品；
（二）指定日期、航班和按急件收運(yùn)的貨物；
�。ㄈ┯袝r(shí)限、貴重和零星小件物品；
�。ㄋ模﹪�(guó)際和國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物；
�。ㄎ澹┮话阖浳锇凑帐者\(yùn)的先后順序發(fā)運(yùn)。
第十四條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)建立艙位控制制度，根據(jù)每天可利用的空運(yùn)艙位合理配載，避免艙位浪費(fèi)或者貨物積壓。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合理或經(jīng)濟(jì)的原則選擇運(yùn)輸路線，避免貨物的迂回運(yùn)輸。
承運(yùn)人運(yùn)送特種貨物，應(yīng)當(dāng)建立機(jī)長(zhǎng)通知單制度。
第十五條 承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)精心組織裝卸作業(yè)，輕拿輕放，嚴(yán)格按照貨物包裝上的儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志作業(yè)，防止貨物損壞。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按裝機(jī)單、卸機(jī)單準(zhǔn)確裝卸貨物，保證飛行安全。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)裝、監(jiān)卸制度。貨物裝卸應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)職人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損無(wú)法續(xù)運(yùn)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)做好運(yùn)輸記錄，通知托運(yùn)人或收貨人，征求處理意見(jiàn)。
托運(yùn)人托運(yùn)的特種貨物、超限貨物，承運(yùn)人裝卸有困難時(shí)，可商托運(yùn)人或收貨人提供必要的裝卸設(shè)備和人力。
第十六條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)進(jìn)出港貨物運(yùn)輸量及貨物特性，分別建立普通貨物及貴重物品、鮮活物品、危險(xiǎn)物品等貨物倉(cāng)庫(kù)。
貨物倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)建立健全保管制度，嚴(yán)格交接手續(xù)；庫(kù)內(nèi)貨物應(yīng)當(dāng)合理碼放、定期清倉(cāng)；做好防火、防盜、防鼠、防水、防凍等工作，保證進(jìn)出庫(kù)貨物準(zhǔn)確完整。
第十七條 貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人或收貨人可在出發(fā)地或目的地向承運(yùn)人或其代理人查詢(xún)貨物的運(yùn)輸情況，查詢(xún)時(shí)應(yīng)當(dāng)出示貨運(yùn)單或提供貨運(yùn)單號(hào)碼、出發(fā)地、目的地、貨物名稱(chēng)、件數(shù)、重量、托運(yùn)日期等內(nèi)容。
承運(yùn)人或其代理人對(duì)托運(yùn)人或收貨人的查詢(xún)應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予答復(fù)。
第三節(jié) 貨物到達(dá)和交付
第十八條 貨物運(yùn)至到達(dá)站后，除另有約定外，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。通知包括電話和書(shū)面兩種形式。急件貨物的到貨通知應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普通貨物應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)發(fā)出。
自發(fā)出到貨通知的次日起，貨物免費(fèi)保管3日。逾期提取，承運(yùn)人或其代理人按規(guī)定核收保管費(fèi)。
貨物被檢查機(jī)關(guān)扣留或因違章等待處理存放在承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，由收貨人或托運(yùn)人承擔(dān)保管費(fèi)和其它有關(guān)費(fèi)用。
動(dòng)物、鮮活易腐物品及其它指定日期和航班運(yùn)輸?shù)呢浳�，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)通知收貨人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候提取。
第十九條 收貨人憑到貨通知單和本人居民身份證或其它有效身份證件提貨；委托他人提貨時(shí)，憑到貨通知單和貨運(yùn)單指定的收貨人及提貨人的居民身份證或其它有效身份證件提貨。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，收貨人應(yīng)予提供。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按貨運(yùn)單列明的貨物件數(shù)清點(diǎn)后交付收貨人。發(fā)現(xiàn)貨物短缺、損壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)會(huì)同收貨人當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，必要時(shí)填寫(xiě)貨物運(yùn)輸事故記錄，并由雙方簽字或蓋章。
收貨人提貨時(shí)，對(duì)貨物外包裝狀態(tài)或重量如有異議，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出查驗(yàn)或者重新過(guò)秤核對(duì)。
收貨人提取貨物后并在貨運(yùn)單上簽收而未提出異議，則視為貨物已經(jīng)完好交付。
第二十條 托運(yùn)人托運(yùn)的貨物與貨運(yùn)單上所列品名不符或在貨物中夾帶政府禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀ｋU(xiǎn)物品時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定處理：
�。ㄒ唬┰诔霭l(fā)站停止發(fā)運(yùn)，通知托運(yùn)人提取，運(yùn)費(fèi)不退。
�。ǘ┰谥修D(zhuǎn)站停止運(yùn)送，通知托運(yùn)人，運(yùn)費(fèi)不退，并對(duì)品名不符的貨件，按照實(shí)際運(yùn)送航段另核收運(yùn)費(fèi)。
�。ㄈ┰诘竭_(dá)站，對(duì)品名不符的貨件，另核收全程運(yùn)費(fèi)。
第二十一條 貨物自發(fā)出到貨通知的次日起14日無(wú)人提取，到達(dá)站應(yīng)當(dāng)通知始發(fā)站，征求托運(yùn)人對(duì)貨物的處理意見(jiàn)；滿(mǎn)60日無(wú)人提取又未收到托運(yùn)人的處理意見(jiàn)時(shí)，按無(wú)法交付貨物處理。
對(duì)無(wú)法交付貨物，應(yīng)當(dāng)做好清點(diǎn)、登記和保管工作。
凡屬?lài)?guó)家禁止和限制運(yùn)輸物品、貴重物品及珍貴文史資料等貨物應(yīng)當(dāng)無(wú)價(jià)移交國(guó)家主管部門(mén)處理；凡屬一般的生產(chǎn)、生活資料應(yīng)當(dāng)作價(jià)移交有關(guān)物資部門(mén)或商業(yè)部門(mén)；凡屬鮮活、易腐或保管有困難的物品可由承運(yùn)人酌情處理。如作毀棄處理，所產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。
經(jīng)作價(jià)處理的貨款，應(yīng)當(dāng)及時(shí)交承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門(mén)保管。從處理之日起90日內(nèi)，如有托運(yùn)人或收貨人認(rèn)領(lǐng)，扣除該貨的保管費(fèi)和處理費(fèi)后的余款退給認(rèn)領(lǐng)人；如90日后仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，應(yīng)當(dāng)將貨款上交國(guó)庫(kù)。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
對(duì)于無(wú)法交付貨物的處理結(jié)果，應(yīng)當(dāng)通過(guò)始發(fā)站通知托運(yùn)人。9501民用航空規(guī)章
第四節(jié) 貨物運(yùn)輸變更
第二十二條 托運(yùn)人對(duì)已辦妥運(yùn)輸手續(xù)的貨物要求變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人出具的書(shū)面要求、個(gè)人有效證件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。
要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)是一張貨運(yùn)單填寫(xiě)的全部貨物。
運(yùn)輸變更應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，否則承運(yùn)人有權(quán)不予辦理。
第二十三條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理托運(yùn)人的變更要求，根據(jù)變更要求，更改或重開(kāi)貨運(yùn)單， 重新核收運(yùn)費(fèi)。如果不能按照要求辦理時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速通知托運(yùn)人。
在運(yùn)送貨物前取消托運(yùn)，承運(yùn)人可以收取退運(yùn)手續(xù)費(fèi)。
第二十四條 由于承運(yùn)人執(zhí)行特殊任務(wù)或天氣等不可抗力的原因，貨物運(yùn)輸受到影響，需要變更運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知托運(yùn)人或收貨人，商定處理辦法。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定處理運(yùn)輸費(fèi)用：
（一）在出發(fā)站退運(yùn)貨物，退還全部運(yùn)費(fèi)。
�。ǘ┰谥型菊咀兏竭_(dá)站，退還未使用航段的運(yùn)費(fèi)，另核收由變更站至新到達(dá)站的運(yùn)費(fèi)。
�。ㄈ┰谥型菊緦⒇浳镞\(yùn)至原出發(fā)站，退還全部運(yùn)費(fèi)。
�。ㄋ模┰谥型菊靖挠闷渌煌üぞ邔⒇浳镞\(yùn)至目的站，超額費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。
第五節(jié) 貨物運(yùn)輸費(fèi)用
第二十五條 貨物運(yùn)價(jià)是出發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)之間的航空運(yùn)輸價(jià)格，不包括機(jī)場(chǎng)與市區(qū)間的地面運(yùn)輸費(fèi)及其它費(fèi)用。
貴重物品、動(dòng)物、鮮活易腐物品、危險(xiǎn)物品、靈柩、骨灰、紙型以及特快專(zhuān)遞、急件貨物等按普通貨物運(yùn)價(jià)的150％計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算方法為：〔聲明價(jià)值－（實(shí)際重量×20）〕×0．5％。
第二十六條 承運(yùn)人可以收取地面運(yùn)輸費(fèi)、退運(yùn)手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)等貨運(yùn)雜費(fèi)。
第二十七條 托運(yùn)人應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的貨幣和付款方式交付貨物運(yùn)費(fèi)，除承運(yùn)人與托運(yùn)人另有協(xié)議者外，運(yùn)費(fèi)一律現(xiàn)付。
第四章 特種貨物運(yùn)輸
特種貨物運(yùn)輸，除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定外，應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守下列相應(yīng)的特殊要求：
第二十八條 托運(yùn)人要求急運(yùn)的貨物，經(jīng)承運(yùn)人同意，可以辦理急件運(yùn)輸，并按規(guī)定收取急件運(yùn)費(fèi)。
第二十九條 凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品，非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。
凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無(wú)菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托運(yùn)人提供無(wú)菌、無(wú)毒證明可按普貨承運(yùn)。
微生物及有害生物制品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。
第三十條 植物和植物產(chǎn)品運(yùn)輸須憑托運(yùn)人所在地縣級(jí)（含）以上的植物檢疫部門(mén)出具的有效“植物檢疫證書(shū)”。
第三十一條 骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。
靈柩托運(yùn)的條件：
�。ㄒ唬┩羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)憑醫(yī)院出具的死亡證明及有關(guān)部門(mén)出具的準(zhǔn)運(yùn)證明，并事先與承運(yùn)人聯(lián)系約定；
�。ǘ┦w無(wú)傳染性；
�。ㄈ┦w經(jīng)過(guò)防腐處理，并在防腐期限以?xún)?nèi)；
�。ㄋ模┦w以鐵質(zhì)棺材或木質(zhì)棺材為內(nèi)包裝，外加鐵皮箱和便于裝卸的環(huán)扣。棺內(nèi)敷設(shè)木屑或木炭等吸附材料，棺材應(yīng)當(dāng)無(wú)漏縫并經(jīng)過(guò)釘牢或焊封，確保氣味及液體不致外溢；
�。ㄎ澹┰谵k理托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人須提供殯葬部門(mén)出具的入殮證明。第三十二條 危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸必須遵守中國(guó)民用航空總局有關(guān)危險(xiǎn)貨物航空安全運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定。
第三十三條 動(dòng)物運(yùn)輸必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，并出具當(dāng)?shù)乜h級(jí)（含）以上檢疫部門(mén)的免疫注射證明和檢疫證明書(shū)；托運(yùn)屬于國(guó)家保護(hù)的動(dòng)物，還需出具有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)運(yùn)證明；托運(yùn)屬于市場(chǎng)管理范圍的動(dòng)物要有市場(chǎng)管理部門(mén)的證明。
托運(yùn)人托運(yùn)動(dòng)物，應(yīng)當(dāng)事先與承運(yùn)人聯(lián)系并定妥艙位。辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，須填寫(xiě)活體動(dòng)物運(yùn)輸托運(yùn)申明書(shū)。需專(zhuān)門(mén)護(hù)理和喂養(yǎng)或者批量大的動(dòng)物，應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)。
動(dòng)物的包裝，既要便于裝卸又需適合動(dòng)物特性和空運(yùn)的要求，能防止動(dòng)物破壞、逃逸和接觸外界，底部有防止糞便外溢的措施，保證通風(fēng)，防止動(dòng)物窒息。動(dòng)物的外包裝上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明照料和運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)。
托運(yùn)人和收貨人應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)交運(yùn)和提取動(dòng)物，并負(fù)責(zé)動(dòng)物在運(yùn)輸前和到達(dá)后的保管。有特殊要求的動(dòng)物裝艙，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人說(shuō)明注意事項(xiàng)或在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將動(dòng)物裝在適合載運(yùn)動(dòng)物的飛機(jī)艙內(nèi)。動(dòng)物在運(yùn)輸過(guò)程中死亡，除承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)外，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
第三十四條 托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品，應(yīng)當(dāng)提供最長(zhǎng)允許運(yùn)輸時(shí)限和運(yùn)輸注意事項(xiàng)，定妥艙位，按約定時(shí)間送機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
政府規(guī)定需要進(jìn)行檢疫的鮮活易腐物品，應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)部門(mén)的檢疫證明。
包裝要適合鮮活易腐物品的特性，不致污染、損壞飛機(jī)和其它貨物�？瓦\(yùn)班機(jī)不得裝載有不良?xì)馕兜孽r活易腐物品。
需要特殊照料的鮮活易腐物品，應(yīng)由托運(yùn)人自備必要的設(shè)施，必要時(shí)由托運(yùn)人派人押運(yùn)。
鮮活易腐物品在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，承運(yùn)人因采取防護(hù)措施所發(fā)生的費(fèi)用，由托運(yùn)人或收貨人支付。
第三十五條 貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類(lèi)寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品；珍貴文物（包括書(shū)、畫(huà)、古玩等）；現(xiàn)鈔、有價(jià)證券以及毛重每公斤價(jià)值在人民幣2000元以上的物品等。
貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝箱包裝，外加＃字型鐵箍，接縫處必須有封志。
第三十六條 槍支、警械（簡(jiǎn)稱(chēng)槍械）是特種管制物品；彈藥是特種管制的危險(xiǎn)物品。托運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)出具下列證明：
（一）托運(yùn)人托運(yùn)各類(lèi)槍械、彈藥必須出具出發(fā)地或運(yùn)往縣、市公安局核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或國(guó)家主管部委出具的許可證明；
（二）進(jìn)出境各類(lèi)槍支、彈藥的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸必須出具邊防檢查站核發(fā)的攜運(yùn)證；槍械、彈藥包裝應(yīng)當(dāng)是出廠原包裝，非出廠的原包裝應(yīng)當(dāng)保證堅(jiān)固、嚴(yán)密、有封志。槍械和彈藥要分開(kāi)包裝。槍械、彈藥運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程要嚴(yán)格交接手續(xù)。
第三十七條 根據(jù)貨物的性質(zhì)，在運(yùn)輸過(guò)程中需要專(zhuān)人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)，否則，承運(yùn)人有權(quán)不予承運(yùn)。押運(yùn)貨物需預(yù)先訂妥艙位。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)履行承運(yùn)人對(duì)押運(yùn)貨物的要求并對(duì)貨物的安全運(yùn)輸負(fù)責(zé)。押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)客票和辦理乘機(jī)手續(xù)。
托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物損失，除證明是承運(yùn)人的過(guò)失造成的以外，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)證明是由于承運(yùn)人的過(guò)失造成的，按本規(guī)則第四十五條的有關(guān)條款賠償。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)，并在押運(yùn)貨物包裝上加貼“押運(yùn)”標(biāo)貼。在貨運(yùn)單儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)欄內(nèi)注明“押運(yùn)”字樣并寫(xiě)明押運(yùn)的日期和航班號(hào)。
第五章 航空郵件及航空快遞運(yùn)輸
第三十八條 航空郵件的托運(yùn)和承運(yùn)雙方要相互協(xié)作、密切配合，按公布的航班計(jì)劃和郵件路單安全、迅速、準(zhǔn)確地組織運(yùn)輸。
航空郵件應(yīng)當(dāng)按種類(lèi)用完好的航空郵袋分袋封裝，加掛“航空”標(biāo)牌。
承運(yùn)人對(duì)接收的航空郵政信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運(yùn)輸。
航空郵件內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)品及國(guó)家限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
航空郵件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查。
航空郵件按運(yùn)輸時(shí)限的不同計(jì)收相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。
承運(yùn)人運(yùn)輸郵件，僅對(duì)郵政企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。
第三十九條 航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù)，使用專(zhuān)用標(biāo)志、包裝。
航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)安全、快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的為貨主提供服務(wù)，并按規(guī)定收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。發(fā)生違約行為時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第六章 貨物包機(jī)、包艙運(yùn)輸
第四十條 申請(qǐng)包機(jī)，憑單位介紹信或個(gè)人有效身份證件與承運(yùn)人聯(lián)系協(xié)商包機(jī)運(yùn)輸條件，雙方同意后簽訂包機(jī)合同。包機(jī)人與承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行包機(jī)合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
包機(jī)人和承運(yùn)人執(zhí)行包機(jī)合同時(shí)，每架次貨物包機(jī)應(yīng)當(dāng)填制托運(yùn)書(shū)和貨運(yùn)單，作為包機(jī)的運(yùn)輸憑證。
包機(jī)人和承運(yùn)人可視貨物的性質(zhì)確定押運(yùn)員、押運(yùn)員憑包機(jī)合同辦理機(jī)票并按規(guī)定辦理乘機(jī)手續(xù)。
第四十一條 包用飛機(jī)的噸位，由包機(jī)人充分利用。承運(yùn)人如需利用包機(jī)剩余噸位應(yīng)當(dāng)與包機(jī)人協(xié)商。
第四十二條 包機(jī)合同簽訂后，除天氣或其它不可抗力的原因外，托運(yùn)人和承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)承擔(dān)包機(jī)合同規(guī)定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
包機(jī)人提出變更包機(jī)前，承運(yùn)人因執(zhí)行包機(jī)任務(wù)已發(fā)生調(diào)機(jī)的有關(guān)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由包機(jī)人承擔(dān)。
第四十三條 包用飛機(jī)，承運(yùn)人按包機(jī)雙方協(xié)議收取費(fèi)用。
第四十四條 申請(qǐng)包艙或包集裝板（箱）的合同簽定及雙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)和義務(wù)參照包機(jī)的有關(guān)條款辦理。
第七章 貨物不正常運(yùn)輸?shù)馁r償處理
第四十五條 由于承運(yùn)人的原因造成貨物丟失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)按照下列規(guī)定賠償；
�。ㄒ唬┴浳餂](méi)有辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣20元。
�。ǘ┮严虺羞\(yùn)人辦理貨物聲明價(jià)值的貨物，按聲明的價(jià)值賠償；如承運(yùn)人證明托運(yùn)人的聲明價(jià)值高于1601民用航空規(guī)章貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。
第四十六條 超過(guò)貨物運(yùn)輸合同約定期限運(yùn)達(dá)的貨物，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸合同的約定進(jìn)行賠償。
第四十七條 托運(yùn)人或收貨人發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞或延誤到達(dá)情況，收貨人應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向承運(yùn)人提出，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定填寫(xiě)運(yùn)輸事故記錄并由雙方簽字或蓋章。如有索賠要求，收貨人或托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)于簽發(fā)事故記錄的次日起，按法定時(shí)限向承運(yùn)人或其代理人提出索賠要求。向承運(yùn)人提出賠償要求時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)貨物索賠單，并隨附貨運(yùn)單、運(yùn)輸事故記錄和能證明貨物內(nèi)容、價(jià)格的憑證或其它有效證明。
超過(guò)法定索賠期限收貨人或托運(yùn)人未提出賠償要求，則視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。
第四十八條 索賠要求一般在到達(dá)站處理。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求，應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)處理答復(fù)。
不屬于受理索賠的承運(yùn)人接到索賠要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將索賠要求轉(zhuǎn)交有關(guān)的承運(yùn)人，并通知索賠人。
第八章 附 則
第四十九條 本規(guī)則自1996年3月1日起施行。中國(guó)民用航空局1985年制定發(fā)布的《中國(guó)民用航空局貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》同時(shí)廢止。
