不論是航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的新手還是老手，都是在工作中不斷交流與學(xué)習(xí)中成長的，以下為錦程物流網(wǎng)論壇“空運(yùn)人家”點(diǎn)擊率及關(guān)注度較高的帖子，希望對大家有所幫助。
[網(wǎng)友sally]：
我想知道空運(yùn)都可以采用哪些國際公約呢？有什么區(qū)別？
[摩卡咖啡]：
呵呵，您提的問題太泛了。如果您提出有關(guān)具體的在工作中遇到的問題，相信會讓人比較有容易回答。
您可以在平時(shí)的工作中積累，自我積累。
[網(wǎng)友sally]：
有沒有華沙等常引用公約的賠償限制啊
[網(wǎng)友sally]：
呵呵，在實(shí)際的業(yè)務(wù)處理中。實(shí)際用到華沙公約等條款的可能性不大。主要是靠雙方協(xié)商解決的。｝
畢竟對簿公堂是雙方無奈的選擇。所以對這些條款有一定的了解是必要的，但更主要的是學(xué)會和客戶協(xié)商處理，避免雙方都損失......
[網(wǎng)友sally]：
這樣啊，謝謝
學(xué)校學(xué)的似乎同實(shí)際確實(shí)有很大差別啊
[網(wǎng)友wangdx]：
《華沙條約》和《中華人民共和國民用航空法》，有時(shí)候和客戶溝通不明白，客戶讓我起訴她，說他們有律師，我就把航空法和華沙條約傳真給她了，結(jié)果不用起訴，可人也乖乖的給我們付款了，呵呵~~~~，前提是你必須占有主動，呵呵~~~
[網(wǎng)友陳]：
呵呵，有1925年華沙公約，1955年華沙公約修正版本。
蒙特利爾1999年的公約。
國內(nèi)適用航空法。
國外的，因?yàn)樯鲜鑫覈蔷喖s國，優(yōu)先適用的。
