孟昭宇
(黃島出入境檢驗檢疫局, 山東青島, 266555)
摘要:近幾年我國進(jìn)口水產(chǎn)品的不安全性逐年增大,因此加強進(jìn)口水產(chǎn)品檢驗檢疫監(jiān)管,創(chuàng)新工作理念和工作模式,提高檢出率也成為勢在必行的工作。目前,我國進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管模式還存在一些弊端,筆者根據(jù)幾年來對進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管的實際情況分析,認(rèn)為在進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管工作中積極引入HACCP理念,對進(jìn)口水產(chǎn)品檢驗檢疫過程中可能出現(xiàn)危害的各個方面進(jìn)行分析,找出關(guān)鍵控制環(huán)節(jié),并采取有效的措施加以控制,既能有效防止有毒有害物質(zhì)傳入境內(nèi),又能使貨物始終處于檢驗檢疫監(jiān)管之下,從而實現(xiàn)嚴(yán)密監(jiān)管的工作目標(biāo),提高進(jìn)口水產(chǎn)品的監(jiān)管水平。
1 前言
由于受環(huán)境污染、非法添加物泛濫等多方面的影響,進(jìn)口水產(chǎn)品不安全性正逐漸增大,以山東省進(jìn)口水產(chǎn)品檢出問題為例,自2004年以來,每年進(jìn)口水產(chǎn)品檢出問題數(shù)量和檢出率都呈明顯上升趨勢(詳見圖1), 2008年山東省進(jìn)口水產(chǎn)品18120批次,檢出問題3028批,同比2007年增長了132.56%。長期以來,我國對進(jìn)境水產(chǎn)品都實施先通關(guān)、后檢驗的模式(盡管新的食品安全法規(guī)定了先通關(guān)后檢驗,但具體實施還需要一定時間),即進(jìn)口水產(chǎn)品通關(guān)運往目的地后,存放于備案冷庫或出口注冊企業(yè)自屬冷庫中封存待檢,等檢驗檢疫合格后再加工、銷售或使用。這一監(jiān)管模式可能存在兩個方面的問題,一方面是檢驗檢疫部門對通關(guān)后的水產(chǎn)品缺乏有效的控制手段,僅僅依靠企業(yè)的自覺誠信和有限的檢驗檢疫人員監(jiān)管往往達(dá)不到預(yù)想的效果,在檢驗檢疫過程中,部分收貨人處于利益等各方面原因,往往在未完成檢驗檢疫之前,就擅自將貨物進(jìn)行加工、銷售等處理,達(dá)不到有效監(jiān)管;另一方面進(jìn)境水產(chǎn)品實施屬地檢驗檢疫管理制度,入境流向的水產(chǎn)品一般由口岸運往目的地,再由目的地檢驗檢疫機構(gòu)對產(chǎn)品實施檢驗檢疫,在產(chǎn)品的運輸過程中,口岸和目的地檢驗檢疫機構(gòu)都缺少對產(chǎn)品的監(jiān)管,形成監(jiān)管過程的真空,達(dá)不到嚴(yán)密監(jiān)管的效果,給偷貨換貨、夾帶走私等違法行為提供了生存空間。由此可見,完善進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管模式,實施進(jìn)口水產(chǎn)品的有效把關(guān),提高進(jìn)口水產(chǎn)品安全質(zhì)量變得至關(guān)重要。
圖1 近年來山東省進(jìn)境水產(chǎn)品檢出問題數(shù)量及檢出率
2 HACCP體系概述
HACCP的理念是在1971年美國國家食品保護(hù)會議上被首次公布,目標(biāo)是確保食品的安全性,當(dāng)前這一體系已經(jīng)被國際上公認(rèn)為是一種有效的控制食品安全的體系[1]。與其他控制體系不同的是,HACCP 體系的特點是以事先預(yù)防為主,事先根據(jù)風(fēng)險分析識別出危害,識別關(guān)鍵控制點并進(jìn)行控制,從而將可能發(fā)生的食品安全危害消除在生產(chǎn)過程中。目前這一體系應(yīng)用于食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的研究已經(jīng)開展了很多,張健等人研究了HACCP體系在我國水產(chǎn)加工中應(yīng)用[2],吳偉研究了基于HACCP 系統(tǒng)的乳制品安全控制體系[3],另外HACCP體系在管理學(xué)上也有所應(yīng)用,劉國輝等人將HACCP工作原理應(yīng)用到入境廢舊物品的檢驗檢疫監(jiān)管過程中[4],趙艷艷等人研究了HACCP體系在我國冷鏈物流管理中的應(yīng)用和優(yōu)化[5],但在進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管過程中的應(yīng)用尚無相關(guān)報道,筆者根據(jù)HACCP體系的特點和7個相關(guān)原理,將 HACCP提出的預(yù)防性思維應(yīng)用在進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管過程中,從監(jiān)管流程入手分析監(jiān)管過程中可能出現(xiàn)的對食品安全構(gòu)成威脅的危害,找出其中的關(guān)鍵控制點,并對關(guān)鍵點予以控制,在危害發(fā)生前采取相應(yīng)的措施以減少危害帶來的損失,而不僅僅通過最終的檢驗來保證進(jìn)口水產(chǎn)品的安全。
2 監(jiān)管流程的HACCP分析
2.1 進(jìn)口監(jiān)管流程
我國進(jìn)口水產(chǎn)品的監(jiān)管可以分為單證審核、現(xiàn)場查驗、冷庫存儲待檢、物流運輸監(jiān)管,擬制證稿等環(huán)節(jié)(見圖2),一般報檢的水產(chǎn)品由口岸局對產(chǎn)品實施檢驗檢疫,入境流向的產(chǎn)品則在口岸驗證后,轉(zhuǎn)往產(chǎn)品的最終目的地,由目的地所在的檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫,在檢驗檢疫未完成之前,產(chǎn)品需封存在檢驗檢疫機構(gòu)備案的存儲冷庫中待檢。
圖2 進(jìn)境水產(chǎn)品監(jiān)管流程圖
2.2 關(guān)鍵控制點的確定
確定關(guān)鍵控制點是HACCP 的核心,如果CCP 確定過多,會增加工作量,過少將導(dǎo)致影響食危害環(huán)節(jié)未全部識別。對進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管來說,其問題本質(zhì)就是一個風(fēng)險事件,特別是隨著進(jìn)境水產(chǎn)品貿(mào)易形式的多樣化復(fù)雜化以及水產(chǎn)品不安全性的提高,監(jiān)管風(fēng)險也越來越大,這種風(fēng)險也只有通過科學(xué)的手段才能加以識別和控制,關(guān)鍵控制點也需通過科學(xué)合理的分析手段加以判斷。
在進(jìn)口水產(chǎn)品的各個監(jiān)管環(huán)節(jié)中,有些環(huán)節(jié)可以由類似于企業(yè)SSOP程序的方案解決,其風(fēng)險可以通過加強培訓(xùn)、學(xué)習(xí)交流、現(xiàn)場監(jiān)管等方式得到有效控制,因此不作為關(guān)鍵控制環(huán)節(jié),只有對整個監(jiān)管體系起這重大作用的環(huán)節(jié)方可作為關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。經(jīng)分析(見表1),我們認(rèn)為在上述各個監(jiān)管環(huán)節(jié)中,冷庫存儲待檢和物流運輸監(jiān)管為監(jiān)管過程中的關(guān)鍵控制點,即CCP點。
表1 進(jìn)境水產(chǎn)品監(jiān)管過程風(fēng)險分析工作單
風(fēng)險分析工作單
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檢驗檢疫流程
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潛在的風(fēng)險
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風(fēng)險是否顯著
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判斷依據(jù)
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采取何種監(jiān)管措施控制
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是否是關(guān)鍵控制點
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單證審核
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假證及不規(guī)范報檢單據(jù)
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否
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加強檢驗檢疫審單人員的培訓(xùn)可避免
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按照總局、省局的
相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行 |
否
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現(xiàn)場查驗
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貨證不符、走私夾帶、腐敗變質(zhì)、短重缺貨等異常現(xiàn)象
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否
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監(jiān)管人員現(xiàn)場實施查驗,危害可以得到有效控制
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監(jiān)管人員現(xiàn)場監(jiān)管
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否
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異地運輸
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私自改變運輸路線,偷貨換貨等違規(guī)現(xiàn)象
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是
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缺少對運輸過程的監(jiān)管,形成運輸過程中的真空
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加強對運輸路線和
運輸狀態(tài)的監(jiān)管 |
是
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封存待檢
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未經(jīng)檢驗檢疫就擅自將貨物移運、加工或銷售,造成監(jiān)管工作的被動
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是
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缺少對產(chǎn)品存儲場所的監(jiān)控手段。
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加強對存儲單位出入庫貨物的監(jiān)管
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是
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擬制證稿
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證稿信息錯誤
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否
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加強檢驗檢疫業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)可避免
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按照有關(guān)文件規(guī)定進(jìn)行操作
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否
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2.2.1冷庫存儲待檢的風(fēng)險描述與確定
按照目前我國有關(guān)法規(guī)的要求,進(jìn)境水產(chǎn)品通關(guān)后需存儲在備案冷庫中封存待檢,等檢驗檢疫結(jié)果合格后才允許加工、銷售和使用。由于進(jìn)口商已經(jīng)不需要在檢驗檢疫辦理其他一些通關(guān)手續(xù),因此檢驗檢疫機構(gòu)相對也缺少一個對通關(guān)后產(chǎn)品的有效控制手段,如果在水產(chǎn)品存儲待檢期間擅自被移運或銷售,將直接影響到問題產(chǎn)品的追溯、召回等一系列后續(xù)管理,可能會出現(xiàn)進(jìn)境水產(chǎn)品“管不住”、“管不好”的問題,容易形成產(chǎn)品的“失控狀態(tài)”,造成監(jiān)管工作中的極大被動,因此加強對備案冷庫的管理,實現(xiàn)進(jìn)口水產(chǎn)品進(jìn)出庫管理清楚,是我們檢驗檢疫監(jiān)管工作到位的一個體現(xiàn),也是進(jìn)境水產(chǎn)品監(jiān)控環(huán)節(jié)的一個關(guān)鍵控制點。
鑒于這一關(guān)鍵點的風(fēng)險主要表現(xiàn)在對產(chǎn)品存儲場所的監(jiān)管和對產(chǎn)品的流向控制上,因此,利用先進(jìn)的管理程序,加強檢驗檢疫和存儲冷庫之間的聯(lián)系,是降低這一環(huán)節(jié)風(fēng)險行之有效的方法。
2.2.2 物流運輸?shù)倪^程風(fēng)險描述與確定
根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法實施條例》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)境水產(chǎn)品實施屬地監(jiān)管,入境流向的水產(chǎn)品由目的地局實施檢驗檢疫,在產(chǎn)品由口岸運往目的地的過程中,口岸和內(nèi)地檢驗檢疫機構(gòu)對產(chǎn)品運輸過程沒有有效的監(jiān)管措施,這就形成一個監(jiān)管過程中的“兩不管”地帶,可能會導(dǎo)致偷貨換貨、擅自更改目的地等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,從而與我們提出的嚴(yán)密監(jiān)管目標(biāo)背道而馳,因此這一環(huán)節(jié)也被確定為關(guān)鍵控制點。
這一環(huán)節(jié)的風(fēng)險主要表現(xiàn)在運輸過程監(jiān)管的過程中,因此,利用現(xiàn)代化技術(shù)手段,完善運輸過程的實施監(jiān)管,是降低這一環(huán)節(jié)的有效手段。
3 關(guān)鍵控制點應(yīng)對措施
3.1 封存待檢環(huán)節(jié)應(yīng)對措施
對于進(jìn)境水產(chǎn)品在備案冷庫中封存待檢環(huán)節(jié),一是對備案冷庫的備案、管理等文件進(jìn)行規(guī)范,明確備案冷庫的申請、考核、備案、管理等工作程序,加強存儲庫的軟件管理;二是開發(fā)一套備案冷庫核銷管理系統(tǒng),通過加強備案冷庫的電子監(jiān)管,設(shè)置一道電子閘口,實現(xiàn)進(jìn)出庫產(chǎn)品的電子核銷,在沒有得到檢驗檢疫機構(gòu)的電子指令之前,貨物不得隨意出庫,從而使進(jìn)口水產(chǎn)品在未完成檢驗檢疫之前始終處于監(jiān)控狀態(tài)。
3.2 物流運輸過程
為加強物流運輸監(jiān)控,總局開發(fā)了重點敏感監(jiān)控系統(tǒng),并作為總局“大通關(guān)研究與開發(fā)”的子課題,于2004年8月立項“集裝箱GPS全程監(jiān)控系統(tǒng)”(課題號2004IK129-X),這一系統(tǒng)在我局開展了試點運行工作,產(chǎn)品以進(jìn)境水產(chǎn)品為主,通過對集裝箱加施GPS電子鎖,實現(xiàn)對運輸路線的全程動態(tài)監(jiān)管,這一課題成果能夠有效的彌補產(chǎn)品運輸過程中出現(xiàn)的監(jiān)管真空,實現(xiàn)了時時監(jiān)管、嚴(yán)密監(jiān)管的目的。
圖3 GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)工作原理圖
4 小結(jié)
在進(jìn)境水產(chǎn)品的監(jiān)管過程中,抓好運輸過程監(jiān)管和存儲冷庫監(jiān)管具有重要的意義。通過對兩個監(jiān)管環(huán)節(jié)的分析與管理,填補了我國進(jìn)境水產(chǎn)品監(jiān)管體系在風(fēng)險分析領(lǐng)域的空白,標(biāo)志著我國進(jìn)境水產(chǎn)品監(jiān)管的風(fēng)險分析正從理論研究階段進(jìn)入實踐應(yīng)用階段,進(jìn)境水產(chǎn)品檢驗與監(jiān)管工作步入更加科學(xué)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理新階段。運輸過程GPS電子鎖監(jiān)管能夠防止運輸過程中出現(xiàn)的擅自更改路線、偷換貨等問題,實現(xiàn)產(chǎn)品的動態(tài)嚴(yán)密監(jiān)管;存儲冷庫電子數(shù)據(jù)監(jiān)管能夠使貨物在完成檢驗檢疫完成之前,始終處于檢驗檢疫部門的監(jiān)控之下。
HACCP體系已經(jīng)在食品加工行業(yè)開展了廣泛的應(yīng)用,但在進(jìn)口監(jiān)管模式中應(yīng)用尚屬首次,通過對進(jìn)口水產(chǎn)品監(jiān)管工作流程進(jìn)行分段分析,最終確定兩個關(guān)鍵監(jiān)管點,在對監(jiān)管點進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出加強監(jiān)管的措施,最終實現(xiàn)管得住、管得好的工作目標(biāo)。
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